空港バス広告はブランドイメージの向上に効果的

空港バス広告は、企業が明確に定義された顧客層、つまり実際に飛行機を利用する乗客、特に中高所得層をターゲットとすることを可能にします。現在、この形態の広告は主にホーチミン市のタンソンニャット空港で実施されています。

Table of Contents

1. 空港バスの種類について学ぶ

空港バスサービスは、待合室から搭乗ゲートまで乗客を輸送する目的で運行されています。これらのバスは、航空機が離れた場所に駐機し、搭乗ブリッジに直接接続できない場合に利用されます。

空港バスシステムは、最大112名まで乗車可能なAero Abus 6300などの最新鋭の車両を使用しています。車内には、高齢者や特定の状況における特別なニーズに対応するために、16席の指定席が用意されています。

空港バスは国内線と国際線の両方のターミナルで運行されています。現在のところ、このサービスはノイバイ国際空港やタンソンニャット国際空港など、フライト便数の多い主要国際空港でのみ実施されています。

タンソンニャット国際空港では、旅客輸送に加え、空港バス広告サービスも提供しています。バス車両は最新鋭で最高品質の車両を保有しています。

空港バスに貼付される広告媒体は、フルラップウィンドウデカールです。一般路線バスに比べて、空港バスは大型です。そのため、車体下部から窓まで広告マケットを貼付することで、より目立ち、印象的な広告効果を発揮します。

使用されるデカールは航空規格に準拠しており、耐久性に優れ、明るく鮮明な画像を表示できます。厳格な承認プロセスを経て、空港バス広告に使用されるすべてのマケットは、最高レベルの洗練性と視覚的な訴求力を実現しています。

タンソンニャット空港における空港バス広告の実施費用は高額で、バス1台あたり年間約12,000米ドルです。

空港バス広告は、タイで最も利用者数の多いタンソンニャット空港で実施されます。毎日、数百便の国内線・国際線が発着しています。乗客数は常に多く安定しており、広告の露出機会を常に確保できます。
このタイプの広告は、航空旅行者という直接的な顧客をターゲットとしています。彼らの多くは中高所得層で、購買力が高く、自身、家族、あるいは事業において意思決定権を持つ層がかなりの割合を占めています。
バスを利用する乗客だけでなく、待合室で滑走路を眺めている人々も広告バスを目にすることができます。空港バス広告は、一日中継続的な露出を確保します。
印象的なビジュアルを備えた空港バス広告は、企業にとってブランド力の構築と向上に効果的な方法です。
すべての空港バスは清潔で清潔な状態に保たれているため、広告の美観と耐久性を常に最大限に保てます。